HOT ! 国鉄 JR東日本 115系 ホーロー製　横サボ 上野⇔小金井 実使用品 放出品 贈答品としても人気の「極上おろし金」を開発、地域連携で海外展開の

贈答品としても人気の「極上おろし金」を開発、地域連携で海外展開の。rbg204315-12.jpg?ex=500x666。rbg204315-2.jpg?ex=500x666。【商品詳細】JR東日本主催の公式鉄道古物販売会にて直接購入した、115系実車放出の横サボです。コレクション整理のため、大切にしてくださる本物のコレクター・マニアの方にお譲りいたします。【本商品の極めて高い歴史的価値と魅力】・かつて東北本線（宇都宮線）の通勤・通学輸送を極限まで支えた、115系15両長大編成の歴史を証明する非常にエモーショナルなサボです。・サボの隅には、当時の管理元である【小山電車区（現在の小山車両センター）】所属を示す「クロ」の略号が鮮明に刻まれています。・上野発着の115系において、黒磯まで行かずに途中駅である小金井駅で切り離し・折り返し運用をされていた付属編成などに実際に差し込まれていた、リアルな運用背景を持つ逸品です。・文字部分は凹凸のない平らなアクリル系樹脂ペンキによるシルクスクリーン印刷仕様で、115系が方向幕やLEDへと切り替わっていく直前の、平成初期〜末期の過酷な実運用をリアルに戦い抜いた生き証人です。【状態について（実車放出の動かぬ証拠）】・青地に白文字の美しいコントラストを保ちつつも、フチや裏面には、サボ受けに何度も抜き差しされた際についた擦れ痕、経年による力強い錆（サビ）がしっかりと発生しています。・このサビや使用感こそが、レプリカ（模造品）には100%不可能な「本物の実車パーツ」である最大の証拠（ヤレ感）です。・鉄道古物としてのオリジナリティと価値を最優先するため、サビ落としや洗剤による清掃などは一切行わず、公式販売会で購入した当時のままの状態で発送いたします。【注意事項】※何百万キロもの過酷な現役運用を終えて引退した鉄道放出品（古物）です。実車使用に伴うキズ、汚れ、サビ、歪み等がございます。これらを「歴史の味」として愛せる本物のマニア・コレクターの方のみご入札ください。※JR東日本公式販売会での購入品のため100%本物を保証します。すり替え防止のためノークレーム・ノーリターンでお願いいたします。★現在、同じく公式販売会で購入した【115系実車放出：JR東日本 車外社名楕円銘板（白一色立体文字）】も同時出品しております。あわせてコレクション・ディスプレイされると、当時の上野駅ホームの情景が完璧に室内に蘇ります。同日落札の場合は同梱発送も承りますので、ぜひあわせてご検討ください。。rbg204315-4.jpg?ex=500x666。【サボ　行先板】（表）仙台行 FOR SENDAI（裏）上野行 FOR UENO。【鉄道部品】区名札［吹］吹田機関区。急行　案内板。西武新宿線路線図。【鉄道愛好家】山陽電車創立100周年記念2000系電車パンフレット　復刻版セット。国鉄　蒸気機関車　D51 プレート。接近表示器　即点灯。【サボ　愛称板】（表）常磐いわて JŌBANIWATE（裏）出 羽 DEWA。激レア　松山新駅舎開業記念入場券　シリアルナンバー99。名鉄行き先板。快速　案内板。行先板 サボ　瑞浪ー名古屋×高蔵寺　国鉄 中央本線 113系 東海道本線方向幕。国鉄　ランプ。鉄道用番号プレート 1050 小田急1000形　クハ1050。新幹線品川駅竣工記念品。島原鉄道廃線区間　布津新田駅　西有家駅　蒲河駅　駅への案内板